来源:新闻宣传处 时间:2026-02-09 阅读量:

春运守护者日记

年味,是千万人奔赴团圆,是更少人默默守护。

在车站、在路口、在地铁、在高速……杭州公安的身影始终在场。风里雨里,昼夜晨昏,他们用脚步丈量平安,用身影点亮归途。

春运路上,你向家奔赴,他们为你守护。

“杭”行千里,平安守护——2026杭州公安春运纪实系列报道,为您讲述那些团圆背后的故事。


这是杭州交管高速交警胡跃庭的第十个春运。

故事一年年不一样,路况也在变,但那颗守护平安的心,从来都没变过。

那些平平常常的温暖、那些匆匆掠过的笑脸,都印在每年春运的车流里,跟着时光往前走,成了最珍贵的记忆。

当春运守护的号角即将响起,故事便提前从这里悄悄开始……


2026年1月30日,距离2026年春运启动还有两天。杭州高速已经提前进入了节奏——路上的车流明显密了起来,出城返乡和进城探亲的车辙,交叠出一条条奔赴团圆的轨迹。

早上六点半,天还灰蒙蒙的,胡跃庭已经醒了。闹钟没响——这是身体自带的“春运闹钟”。

走进大队综合勤务室,墙上的监控大屏早已车流闪烁。胡跃庭拉过椅子坐下,眯着眼看了一会儿:“今年小车比往年多。”他转头对值班民警周明枫说:“返乡的、自驾游的,都赶一块儿了。得盯紧点,违法停车、乱变道的风险高了。”


对讲机里声音此起彼伏:“巡5,北线有事故!”“巡3,后方做预警!” 胡跃庭一边听,一边在勤务系统里快速敲下指令。春运的安保,从他面前这些跳跃的数据和果断的判断里,已经开始了。



十点钟,路面车流明显密了,窗外还飘起了雨。胡跃庭坐不住了,抓起装备就往外走:“去路上转转。”


下沙收费站,寒风夹着冷雨,刮在脸上生疼。同事们已经在检查车辆。胡跃庭凑近一辆准备上高速的小车,隔着车窗喊:“师傅,后排安全带也要系上啊!回家路远,歇好了再开!”司机先是一愣,随后笑着连连点头。

一旁,无人机嗡嗡起飞。胡跃庭抬头看了看:“这‘新伙计’眼睛亮,桥上桥下都看得清,挺好。”

在收费站外广场,一位货车司机搓着手、一脸焦急地跑过来:“警官,去金华怎么走更顺啊?导航给我绕晕了。” 胡跃庭掏出手机,三两下给他画了条明白路:“走这条,车少,踏实。”司机道着谢走了,胡跃庭搓了搓冻僵的手,觉得雨好像也没那么冷了。

下午两点多,巡逻到绕城东线,他们发现一辆小车打着双闪,歪在应急车道。司机周师傅是台州人,赶回江苏过年,半路爆了胎,正急得团团转。“别慌,咱浙江高速有免费拖车。” 胡跃庭一边安抚,一边麻利地摆好锥桶。

不到十分钟,拖车就到了。周师傅握着他的手不停道谢:“都说浙江好,交警更好!谢谢你们!” 胡跃庭摆摆手,心里却暖烘烘的。

处理好爆胎事故,胡跃庭又拐进下沙服务区的“货车之家”,这里聚集了不少长途货运司机,胡跃庭和他们聊了起来,顺手递上安全手册:“老哥,平安才是顶要紧的‘货’啊。”师傅们憨厚地笑着,把手册仔细收好。

傍晚时分,到服务区休整的货车越来越多,安全、畅行始终是高速交警最牵挂的地方——货物是否捆扎牢固、长时间驾车有没有及时休息?胡跃庭仔细查看货物的捆扎情况。他停下脚步,用力拽了拽一根有些松动的绳子:“师傅,这绳得再紧紧,晚上风大。”

敲开另一辆车的车窗,他对里面一脸疲惫的司机说:“累了就歇会儿,安全比什么都重要。”

天色渐暗,胡跃庭和同事赶去杭浦高速临平东收费站。天气预报说周末可能要下雪,他们得看看融雪剂、铲雪车备足了没。用手抓起一把融雪剂掂了掂,又试了试设备的发动机,一样样确认完,他心里才踏实。

晚上六点,天早黑透了,胡跃庭才回到大队。这一天,从屏幕前到风雨里,再到各个执勤点,不过是春运四十天里最平常的二十四小时。

回到办公室,他对着电脑,开始写一天的工作笔记。屏幕一角,是过去十年春运的车流量曲线——那线条一年年往上爬,又随着这些年智慧交通的铺开,慢慢变得平稳。

窗外,高速上的车灯依旧连成流动的光河,朝着无数个叫“家”的方向奔去。胡跃庭知道,这条路上,还有无数像他一样的“守护细胞”在默默工作。

这是他护航春运的第十年,这一天,辖区平安,他想,这就是最好的消息了。

晚安,赶路的人。

早安,即将到来的团圆。


春运守护者日记丨春运的“老”熟人:他的第十年,路的千万里

来源:新闻宣传处

2026-02-09 阅读量:

春运守护者日记

年味,是千万人奔赴团圆,是更少人默默守护。

在车站、在路口、在地铁、在高速……杭州公安的身影始终在场。风里雨里,昼夜晨昏,他们用脚步丈量平安,用身影点亮归途。

春运路上,你向家奔赴,他们为你守护。

“杭”行千里,平安守护——2026杭州公安春运纪实系列报道,为您讲述那些团圆背后的故事。


这是杭州交管高速交警胡跃庭的第十个春运。

故事一年年不一样,路况也在变,但那颗守护平安的心,从来都没变过。

那些平平常常的温暖、那些匆匆掠过的笑脸,都印在每年春运的车流里,跟着时光往前走,成了最珍贵的记忆。

当春运守护的号角即将响起,故事便提前从这里悄悄开始……


2026年1月30日,距离2026年春运启动还有两天。杭州高速已经提前进入了节奏——路上的车流明显密了起来,出城返乡和进城探亲的车辙,交叠出一条条奔赴团圆的轨迹。

早上六点半,天还灰蒙蒙的,胡跃庭已经醒了。闹钟没响——这是身体自带的“春运闹钟”。

走进大队综合勤务室,墙上的监控大屏早已车流闪烁。胡跃庭拉过椅子坐下,眯着眼看了一会儿:“今年小车比往年多。”他转头对值班民警周明枫说:“返乡的、自驾游的,都赶一块儿了。得盯紧点,违法停车、乱变道的风险高了。”


对讲机里声音此起彼伏:“巡5,北线有事故!”“巡3,后方做预警!” 胡跃庭一边听,一边在勤务系统里快速敲下指令。春运的安保,从他面前这些跳跃的数据和果断的判断里,已经开始了。



十点钟,路面车流明显密了,窗外还飘起了雨。胡跃庭坐不住了,抓起装备就往外走:“去路上转转。”


下沙收费站,寒风夹着冷雨,刮在脸上生疼。同事们已经在检查车辆。胡跃庭凑近一辆准备上高速的小车,隔着车窗喊:“师傅,后排安全带也要系上啊!回家路远,歇好了再开!”司机先是一愣,随后笑着连连点头。

一旁,无人机嗡嗡起飞。胡跃庭抬头看了看:“这‘新伙计’眼睛亮,桥上桥下都看得清,挺好。”

在收费站外广场,一位货车司机搓着手、一脸焦急地跑过来:“警官,去金华怎么走更顺啊?导航给我绕晕了。” 胡跃庭掏出手机,三两下给他画了条明白路:“走这条,车少,踏实。”司机道着谢走了,胡跃庭搓了搓冻僵的手,觉得雨好像也没那么冷了。

下午两点多,巡逻到绕城东线,他们发现一辆小车打着双闪,歪在应急车道。司机周师傅是台州人,赶回江苏过年,半路爆了胎,正急得团团转。“别慌,咱浙江高速有免费拖车。” 胡跃庭一边安抚,一边麻利地摆好锥桶。

不到十分钟,拖车就到了。周师傅握着他的手不停道谢:“都说浙江好,交警更好!谢谢你们!” 胡跃庭摆摆手,心里却暖烘烘的。

处理好爆胎事故,胡跃庭又拐进下沙服务区的“货车之家”,这里聚集了不少长途货运司机,胡跃庭和他们聊了起来,顺手递上安全手册:“老哥,平安才是顶要紧的‘货’啊。”师傅们憨厚地笑着,把手册仔细收好。

傍晚时分,到服务区休整的货车越来越多,安全、畅行始终是高速交警最牵挂的地方——货物是否捆扎牢固、长时间驾车有没有及时休息?胡跃庭仔细查看货物的捆扎情况。他停下脚步,用力拽了拽一根有些松动的绳子:“师傅,这绳得再紧紧,晚上风大。”

敲开另一辆车的车窗,他对里面一脸疲惫的司机说:“累了就歇会儿,安全比什么都重要。”

天色渐暗,胡跃庭和同事赶去杭浦高速临平东收费站。天气预报说周末可能要下雪,他们得看看融雪剂、铲雪车备足了没。用手抓起一把融雪剂掂了掂,又试了试设备的发动机,一样样确认完,他心里才踏实。

晚上六点,天早黑透了,胡跃庭才回到大队。这一天,从屏幕前到风雨里,再到各个执勤点,不过是春运四十天里最平常的二十四小时。

回到办公室,他对着电脑,开始写一天的工作笔记。屏幕一角,是过去十年春运的车流量曲线——那线条一年年往上爬,又随着这些年智慧交通的铺开,慢慢变得平稳。

窗外,高速上的车灯依旧连成流动的光河,朝着无数个叫“家”的方向奔去。胡跃庭知道,这条路上,还有无数像他一样的“守护细胞”在默默工作。

这是他护航春运的第十年,这一天,辖区平安,他想,这就是最好的消息了。

晚安,赶路的人。

早安,即将到来的团圆。