来源:高速公路交通警察支队 时间:2022-12-27 16:15:18 阅读量:

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三十而立且励!

这是杭州市公安局高速公路交通警察支队(以下简称杭州高速交警支队)的“座右铭”。它承担着杭徽、沪昆、杭甬、杭新景等10余条高速公路共计680余公里的交通管理任务,曾荣获“全国先进基层党组织”“全国巾帼文明岗”“全国工人先锋号”等十余项荣誉。

从“空地打击”的有效预防次生事故提高处置效率到“快处快撤”5分钟内到警率达90%以上,再到关键时刻的“保命五条”,这是杭州高速交警支队推出的一系列创新民生举措,让事前、事中、事后处置有方可循,实现预测、预警、预防,更让“一路安行”成为现实。

01

“空地打击”,事中处置同步行

 

12月5日9时10分,驾驶员王某驾驶车辆在长深高速千岛湖方向富阳互通处突然停车,随后向右打方向,横跨两个行车道停到了分流岛,后方来车纷纷减速避让,十分危险。这一切都被五大队指挥室视频画面全程跟踪锁定。杭州高速交警立即启动“空地打击”机制,通知附近警力前往处置,最终在收费站外广场成功将王某查获。

这次事故的妥善处置,正是“空地打击”技战法的一个缩影。“空”即做强做大数字指挥室,指依托数字指挥室的三维智控,“地”即路面民警的二维巡逻。一旦事故发生,指挥室在进行报警预测和警情实时监控的同时,路面重点点位同步展开相关巡逻。一旦事故发生,确保对每起警情实现“第一时间发现、第一时间部署、第一时间快处快撤”。

“空地打击”技战法自去年10月推广以来,目前已实现杭州高速交警支队688.5公里的辖区范围内全覆盖,辖区死亡人数较去年同期下降13.9%。仅今年11月以来,支队就已查处包括车辆主线倒车逆行、主线违停、车辆装载不规范、低速行驶等各类交通违法行为200余起。

02

快撤快处,事后处置争分秒

 

在“空地打击”的处置实践中,杭州高速交警发现,相比于恶性伤亡事故,轻微车损或故障类违法停车占高速公路异常事件的比重最大,特别是在节假日期间。那么,如何在“空地打击”的基础上做优、做强?

数智赋能,机制迭代。自去年年底以来,杭州高速交警支队在推进公安数字化改革中,推出“快处快撤”机制,即5分钟到警5分钟撤离,强化路面管控,合理布点,在辖区重点路段和重要节点,增设快处快撤点,对重点路段实现24小时人员派驻。一旦“大脑”发现路面通行异常,“手脚”马上行动,第一时间赶赴现场。

12月2日17时18分,长深高速杭州方向2355公里附近,一辆白色小车减速变道致两车追尾,后方迅速引发次生追尾事故。依托快处快撤技战法,杭州高速交警第一时间发现警情,迅速处置,3分钟后,巡逻警力到达现场,17时22分,现场撤离第一起两车追尾事故,17时25分撤离后方追尾事故。

自这一技战法推行以来,杭州高速交警警情主动发现率由最初的10%上升到54%,其中5分钟内到警率达到了90%以上,5分钟内撤离到达到85%以上。

03

保命五条,事前预防不放松

 

除了做好事中、事后处置,杭州高速交警支队还紧盯事前预防的源头治理。其中,去年年底推行的“保命五条”就是力证,即全员系好安全带,疲劳分心把命害,行车距离留余地,尾随货车生意外,违法停车危险来。简言之,一旦发生故障或事故,“车靠边、人撤离、即报警”,三个动作必须快。

11月28日凌晨5点42分许,在杭长宜高速径山枢纽附近,一辆小车在主线上违法停车,10秒后,一辆大货车避让不及,发生追尾,小车几近报废。由于小车驾驶员一直系着安全带,万幸的是只受轻微伤。

在实践中摸索,在摸索中丰富。杭州高速交警表示,“保命五条”的核心还是安全,即如何在高速公路上确保平安出行。随着时间节点不同,“保命五条”的宣传内容也会有所不同。在今年的122全国交通安全日,提前在辖区制作保命五条主题展板64块、张贴横幅200条,印刷宣传单5万余份,服务过路司乘人员。联合新浪微博开展“儿童乘车安全守护计划”倡议活动,发起儿童安全出行倡议,拍摄安全带交通安全教育视频,派员参加连麦互动,参加儿童安全出行守护官活动,当天活动吸引人群400余万。


三能榜样•最美杭警 |《平安时报·交通周刊》头版头条刊文:杭州高速交警数智领跑 开创三大技战法保安行

来源:高速公路交通警察支队

2022-12-27 16:15:18 阅读量:

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三十而立且励!

这是杭州市公安局高速公路交通警察支队(以下简称杭州高速交警支队)的“座右铭”。它承担着杭徽、沪昆、杭甬、杭新景等10余条高速公路共计680余公里的交通管理任务,曾荣获“全国先进基层党组织”“全国巾帼文明岗”“全国工人先锋号”等十余项荣誉。

从“空地打击”的有效预防次生事故提高处置效率到“快处快撤”5分钟内到警率达90%以上,再到关键时刻的“保命五条”,这是杭州高速交警支队推出的一系列创新民生举措,让事前、事中、事后处置有方可循,实现预测、预警、预防,更让“一路安行”成为现实。

01

“空地打击”,事中处置同步行

 

12月5日9时10分,驾驶员王某驾驶车辆在长深高速千岛湖方向富阳互通处突然停车,随后向右打方向,横跨两个行车道停到了分流岛,后方来车纷纷减速避让,十分危险。这一切都被五大队指挥室视频画面全程跟踪锁定。杭州高速交警立即启动“空地打击”机制,通知附近警力前往处置,最终在收费站外广场成功将王某查获。

这次事故的妥善处置,正是“空地打击”技战法的一个缩影。“空”即做强做大数字指挥室,指依托数字指挥室的三维智控,“地”即路面民警的二维巡逻。一旦事故发生,指挥室在进行报警预测和警情实时监控的同时,路面重点点位同步展开相关巡逻。一旦事故发生,确保对每起警情实现“第一时间发现、第一时间部署、第一时间快处快撤”。

“空地打击”技战法自去年10月推广以来,目前已实现杭州高速交警支队688.5公里的辖区范围内全覆盖,辖区死亡人数较去年同期下降13.9%。仅今年11月以来,支队就已查处包括车辆主线倒车逆行、主线违停、车辆装载不规范、低速行驶等各类交通违法行为200余起。

02

快撤快处,事后处置争分秒

 

在“空地打击”的处置实践中,杭州高速交警发现,相比于恶性伤亡事故,轻微车损或故障类违法停车占高速公路异常事件的比重最大,特别是在节假日期间。那么,如何在“空地打击”的基础上做优、做强?

数智赋能,机制迭代。自去年年底以来,杭州高速交警支队在推进公安数字化改革中,推出“快处快撤”机制,即5分钟到警5分钟撤离,强化路面管控,合理布点,在辖区重点路段和重要节点,增设快处快撤点,对重点路段实现24小时人员派驻。一旦“大脑”发现路面通行异常,“手脚”马上行动,第一时间赶赴现场。

12月2日17时18分,长深高速杭州方向2355公里附近,一辆白色小车减速变道致两车追尾,后方迅速引发次生追尾事故。依托快处快撤技战法,杭州高速交警第一时间发现警情,迅速处置,3分钟后,巡逻警力到达现场,17时22分,现场撤离第一起两车追尾事故,17时25分撤离后方追尾事故。

自这一技战法推行以来,杭州高速交警警情主动发现率由最初的10%上升到54%,其中5分钟内到警率达到了90%以上,5分钟内撤离到达到85%以上。

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保命五条,事前预防不放松

 

除了做好事中、事后处置,杭州高速交警支队还紧盯事前预防的源头治理。其中,去年年底推行的“保命五条”就是力证,即全员系好安全带,疲劳分心把命害,行车距离留余地,尾随货车生意外,违法停车危险来。简言之,一旦发生故障或事故,“车靠边、人撤离、即报警”,三个动作必须快。

11月28日凌晨5点42分许,在杭长宜高速径山枢纽附近,一辆小车在主线上违法停车,10秒后,一辆大货车避让不及,发生追尾,小车几近报废。由于小车驾驶员一直系着安全带,万幸的是只受轻微伤。

在实践中摸索,在摸索中丰富。杭州高速交警表示,“保命五条”的核心还是安全,即如何在高速公路上确保平安出行。随着时间节点不同,“保命五条”的宣传内容也会有所不同。在今年的122全国交通安全日,提前在辖区制作保命五条主题展板64块、张贴横幅200条,印刷宣传单5万余份,服务过路司乘人员。联合新浪微博开展“儿童乘车安全守护计划”倡议活动,发起儿童安全出行倡议,拍摄安全带交通安全教育视频,派员参加连麦互动,参加儿童安全出行守护官活动,当天活动吸引人群400余万。