来源：建德市局
时间:2020-08-25 16:46:40
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在很多人的理解中
追尾事故必然是后车全责
这一“通用法则”同样适用于三车追尾事故 但前几日发生的一起事故颠覆了 这一“通用法则” 中间车辆反而被交警认定为 须负事故全部责任 8月17日16时许，一辆灰色的小车行驶至305省道富衢线陈家村路口时，驾驶员王某看着眼前长长的车流犯了难，他打算从支路汇入主路，谁知主路上的小汽车和大货车，车挤车塞得很满。 此时，王某见前方的一辆黑色小车汇入了主路的一辆小车和大货车之间，他想“见缝插针”，于是立马跟在黑车后打算加塞进去。谁知才将车头钻进车流，主路上的货车也启动了车辆，王某车身没拉正，被挤了个正着，并追尾了前方的黑色小车。
据悉，王某42岁，驾龄16年，称得上是位“老司机”。但是在该起事故中，王某因变更车道时影响正常行驶的机动车负事故的全部责任，王某自己的车损预计2千元左右，黑色小车车损预计1千元左右，大货车轻微刮擦，车损忽略不计。
一直以来，建德交警通过“空地结合”严查各类车辆违法，不仅扩大了巡察发现的范围，还加快了违法发现的速度，强化了发现的能力，有效提升了路面违法查处的震慑效果。
由于大货车最大的盲点是右侧盲区，小车强行加塞，货车司机是看不到的。为安全起见，小车必须增强盲区防范意识，打消与之争道抢行的念头。懂得安全变道的人，才算是会开车的人！
