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地铁龙翔桥站主体结构封顶 延安路原路面12月恢复通车 地铁1号线今天开始铺轨
点击量: 来源:杭州市公安局     发布时间:2010-10-18   发布部门:警察公共关系处
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    地铁1号线龙翔桥站主体结构,继4月16日完成第一块底板浇筑后,经过项目部全体参建人员近6个月的日夜鏖战,于近日顺利封顶,而延安路原道路预计12月可恢复通车。

    龙翔桥站为地下两层结构,车站总长155米,标准段宽24.1米,端头井段宽35.5米,底板埋深16.55米。

    除跨平海路段18米长度范围采用盖挖顺作法施工外,其余均用明挖顺作法施工。

    该站共有4个出入口,1号口进入工联大厦地块的下沉式广场,2、3号出入口进入龙翔桥地下室,4号口进入工联大厦地下室。

    目前,龙翔桥站已转入顶板复土、市政管线回迁和附属结构1号、4号通道工程施工,计划于12月份恢复延安路原道路通车。

    而地铁1号线也将于明天开始铺轨。地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线,全长54公里,设车站34座。其中,客运中心站至南苑站为高架区间,期间设有乔司南站、乔司站、临平南站等3个高架车站。预计2012年10月正式运营。

    地铁2号线共设35个车站,目前正在施工的是东南段,从朝阳村站到钱江路站。东南段13个车站中,已开工了11个,预计2013年建成。

 

    据今日早报

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